Выхлопная система выполняет три функции: отвод отработанных газов, снижение шума и очистку выхлопа от токсичных веществ (катализатор). В СТО «Ржавый Гараж» в Минске мы диагностируем и ремонтируем выхлопные системы любой сложности — для легковых, грузовых автомобилей и спецтехники.
Устройство выхлопной системы
- Выпускной коллектор — собирает газы из цилиндров
- Приёмная труба — соединяет коллектор с катализатором
- Катализатор — очищает выхлоп от вредных веществ
- Гофра — эластичный элемент, гасит вибрации двигателя
- Резонатор — снижает шум выхлопа
- Задний глушитель — окончательно гасит шум
- Лямбда-зонды — датчики кислорода, регулируют смесь
Признаки неисправности
Обратитесь к нам, если заметили:
- Громкий рёв — прогорел глушитель или резонатор
- Вибрация — износилась гофра или повреждён подвес
- Запах выхлопа в салоне — утечка газов, опасно для здоровья
- Снижение мощности — забит катализатор
- Повышенный расход топлива — неисправен лямбда-зонд или катализатор
- Горит Check Engine — ошибки по лямбда-зондам или катализатору
- Стук под днищем — отвалился или сломался подвес глушителя
Что мы делаем
Диагностика
- Визуальный осмотр на подъёмнике — проверка всех элементов на предмет прогара, трещин, утечек
- Компьютерная диагностика — проверка лямбда-зондов и катализатора
- Проверка на утечки газов
Замена глушителя и резонатора
- Замена заднего глушителя
- Замена среднего (дополнительного) глушителя
- Замена резонатора
- Сварка и заварка прогоревших элементов
Замена катализатора
- Замена на оригинальный
- Замена на универсальный
- Удаление катализатора с установкой пламегасителя (стронгера)
- Установка обманки лямбда-зонда
Замена гофры
- Замена эластичной гофры выхлопной системы
- Подбор гофры по размеру и типу
Замена лямбда-зондов
- Диагностика и замена датчиков кислорода
- Замена переднего и заднего лямбда-зонда
Цены на ремонт выхлопной системы
| Услуга | Цена, BYN |
|---|---|
| Диагностика выхлопной системы | от 15 |
| Замена глушителя | от 30 |
| Замена резонатора | от 30 |
| Замена гофры | от 40 |
| Замена катализатора | от 50 |
| Удаление катализатора с пламегасителем | от 80 |
| Замена лямбда-зонда | от 20 |
| Сварка выхлопной системы | от 20 |
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит ремонт выхлопной системы?
Зависит от объёма работ. Замена глушителя — от 30 BYN, замена гофры — от 40 BYN, удаление катализатора с пламегасителем — от 80 BYN. Точную цену назовём после осмотра.
Можно ли заварить прогоревший глушитель?
Если прогар небольшой — да, заварим. Если металл сильно прогнил и крошится — сварка не поможет, нужно менять. На подъёмнике определим, что целесообразнее.
Что делать, если забился катализатор?
Забитый катализатор снижает мощность и повышает расход. Варианты: замена на оригинальный (дорого), замена на универсальный (средне), удаление с установкой пламегасителя (дёшево, но повышается токсичность). Поможем выбрать оптимальный вариант.
Опасно ли ездить с пробитым глушителем?
Да. Выхлопные газы могут попадать в салон — это опасно для здоровья (угарный газ не имеет запаха). Также повышается шум, что мешает вам и окружающим. Рекомендуем не откладывать ремонт.
СТО «Ржавый Гараж» — Беларусь, Минск, Передовая ул., д. 6, корп. 12. ПН–ПТ 09:00–18:00. ☎ +375 29 373-71-61.

